多軸器是機械領(lǐng)域中一種鉆孔攻牙的機床設(shè)備，一臺普通的多軸機床一次可以加工幾個甚至幾十個、二十個孔或螺紋。如果配有氣(液)壓裝置，可自動快進、進(退)、退、停。一般可以同時鉆2-16個孔，提高效率。固定機器的數(shù)量不受限制，鉆軸的形狀和尺寸可以根據(jù)客戶的需要進行設(shè)計和加工，廣泛應(yīng)用于機械行業(yè)多孔零件的鉆孔和攻絲。如汽車、摩托車的多孔零件:發(fā)動機殼體、鋁鑄件殼體、制動鼓、制動盤、轉(zhuǎn)向器、輪轂、差速器殼體、軸頭、半軸、車軸等、泵、閥門、液壓元件、太陽能配件等。使用液壓機床工作時，能自動快進、進(退)、退、停。與單軸鉆孔(攻絲)相比，工件加工精度高，工作效率快，可有效節(jié)省投資者的人力、物力和財力，特別是機床的自動化大大降低了操作者的勞動強度。固定式多軸機床采用單件(加工件)專機的設(shè)計方案。針對加工頻率高、加工件數(shù)多的原因，一體式一機設(shè)備特別定制，在它的工作中不用擔(dān)心尺寸偏差。除常規(guī)產(chǎn)品外，還可根據(jù)客戶的特殊要求進行特殊設(shè)計。
多軸器按軸的運動范圍可分為可調(diào)式和固定式兩種。按切削強度可分為中等切削型、重切削型和強切削型。按使用范圍可分為多軸鉆床、多軸攻牙機和多軸鉆攻兩用床。多軸鉆床只能用來鉆孔，多軸攻牙膠用來攻牙，而鉆攻兩用床可以用來鉆攻牙。
1、可調(diào)式：
車身結(jié)構(gòu)由齒輪箱和萬向節(jié)組成。由于萬向節(jié)是一個活動軸，它可以在有限的范圍內(nèi)左右移動。調(diào)整加工孔距時不受齒輪限制，適用于加工各種不確定的孔件，適用范圍廣。缺點是缺乏精準(zhǔn)控制，長期使用后運行率略高。適用于單件加工量小，長期更換加工件的企業(yè)。
2、固定式：
根據(jù)單件加工零件量身定做多軸，即根據(jù)零件的間距和排列固定動軸。從而實現(xiàn)單件單軸和單件多軸的標(biāo)準(zhǔn)方案。這是使用多軸的最終模式，是提高生產(chǎn)效率快的鉆床。固定導(dǎo)板多軸裝置精確耐用，換零件時有很大的取付空間，不會被夾具阻礙，加工出來的產(chǎn)品更精準(zhǔn)，多軸鉆床更耐用。
多軸器根據(jù)其加工工件的硬度可分為三種類型:中等切削型、重切削型和強超重切削型。中等切削用于HB≤150的鑄件如鋁、鎂、銅。重切削用于10孔以上的軟零件或4孔以下的鋼鐵等HB≤265的鑄件。超重型切削型用于180≤HB≤300鋼、鐵等高硬度鑄件。
